新能源汽车部件阻燃材料应用

汽车有很多的部件都会采用阻燃材料，特别是新能源汽车，阻燃材料的应用就更加广泛。在充电桩以及电池相关部件的塑料材料都要求阻燃，且以无卤阻燃为主要开发方向。

1、充电枪

充电枪作为电动汽车充电连接器，是连接充电桩等充电设施与电动汽车的“桥梁”，品质的好坏直接影响了充电性能及安全性。充电枪的材料要求相对来说较高的，常见的材料有：PBT+GF、PA+GF、耐候PC等。

插头插座的材料主要为阻燃加纤增强PBT和PA66材料。目前我司开发的FR-AMP系列阻燃剂成功应用于充电插头材料，并且提供了非常可靠的耐电压性能，颜色可调稳定。

2、外壳

充电桩外壳一般采用阻燃PC材料，材料特点：无卤阻燃、表面光泽度高、优异的电绝缘性能、优异的机械性能。

FR-X9805采用化学合成方式将有机硅包覆磺酸盐，一方面提高了阻燃效率，另外降低阻燃剂的吸湿性，从而防止阻燃PC材料的长期放置阻燃失效问题。

3、电池模组外壳

电池包壳体一般可以采用：钢材、铝合金、SMC复合材料、碳纤维增强复合材料、LGF-PP、PBT/ASA等。

FR-500目前成功应用于锂电池支架，在CATL,比亚迪的电池组件中都可以看到我司产品，为锂电池防火阻燃提供了保驾护航。

4、汽车连接器

连接器材料的基本要求：耐热阻燃！连接器接触件是金属，插拔次数高，要求材料具备良好的阻燃性，且耐热，避免起火，目前连接器常用的材料有PBT、PPS、PA、PPE、PET等。

我司对应PBT阻燃材料，开发了多款无卤阻燃剂：

FR-AMC01B低成本方案，应用于对磷化氢无要求的场合。

FR-AMP01高品质要求，无磷化氢，对材料物性损失小，不仅应用于汽车连接器，在手机电子行业也广泛应用。

5、电动汽车充电线

不同于传统的电线电缆，汽车充电线因为其具有应用环境的特殊性，对材料具很高的要求。由于电动汽车充电过程时间较短，电流强度大，使用频率高，所以在保证良好的绝缘性同时还要求材料具有一定的耐高温、耐老化性能，并且在燃烧时具有无卤阻燃和低烟密度。

FR-MAPP02产品目前已经在PE/EVA线缆中得到广泛应用，无卤无红磷，低烟，高阻燃，无腐蚀等特点。

相信未来，随着环保安全意识的提高，新能源汽车部件对阻燃会要求越来越高，届时我们也将不断根据客户需求，推出更多适合市场的产品。